加尔各答事件:陆军的声明,碎片从整个区域移除


<p>长达2公里的Vivekananda天桥的建设始于2009年,并将在一年半的时间内建成</p><p>但七年内甚至没有完成</p><p>最初提议的费用为164亿卢比</p><p>时间限制增加了九倍</p><p> Mamta政府希望通过在选举前运行它来获得信誉</p><p>但他也未能按时完成</p><p>对手在加尔各答在建桥梁下跌,已经给许多人死于建筑公司说:“莱拉之王”的减少故障负责,而不是服从制造公司Aiviarsiel有争议的声明天桥崩溃说</p><p>这次事故被称为主的莱拉</p><p>该公司的官方KP Rao曾说过:“这不是一次意外,而是主的Leela</p><p>”饶说他们也对事故本身感到惊讶</p><p>饶否认了材料的减少</p><p>一轮指控和反指控已经开始</p><p>首席部长Mamata Banerjee表示,2009年左翼政府最终确定了建造天桥的招标</p><p>施工工作交给了海德拉巴公司IvRCL</p><p>很多时候,即使发送提醒,公司也没有提供建设项目的细节</p><p>西梅迪尼普尔的选举之旅到达现场,除了慈爱班纳吉的中间说是对最严厉的行动“制造公司主管人员和其他责任人</p><p>”工会部长和BJP领导人Mukhtar Abbas Naqvi表示,州政府应该向CBI提出建议</p><p>原因是此事与腐败直接相关</p><p> CPI(M)Politburo成员Mohammad Salim和国会议长Adhir Chaudhary要求对此事件进行高级别调查</p><p>他把信息联盟内政部长拉哈纳·辛格天桥事故现任总理的悲剧在美国和知情的采取抢救措施</p><p>由于Rajnath Singh Home Ministry正在密切监视救援和救援工作</p><p>阅读:由于设计和招标的混乱导致掉落天桥:专家发布者:
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